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　　隔熱式鼓風(fēng)機(jī)采用片狀散熱設(shè)計，相當(dāng)于摩托車發(fā)動機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時的溫度，采用軸承前置設(shè)計原理，兩個軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到的動平衡配置，并且利于散熱。

　　有如下特點(diǎn)：

　　1、安裝容易：可隨時安裝于使用場所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。

　　2、結(jié)構(gòu)堅固：本體用ADC12鋁合金鑄造，有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機(jī)，ADC12材質(zhì)與奔馳轎車車輪鼓同一材質(zhì)，更堅固耐用。

　　3、可靠性高：除了葉輪外，全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)沒有其他動件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無齒輪或傳動皮帶，因此可靠性高，幾乎免維修。無油氣、無污染，葉輪旋轉(zhuǎn)時，不與任何不見接觸，免潤滑，因此可保證無油氣。

　　4、低震動：零件采用德國、日本進(jìn)口加工、檢測設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計，測試、校正所以震動率很低級。

　　5、低噪音：使用高壓低噪音馬達(dá)直接傳動，出入口皆有內(nèi)藏式消音棉，能降低運(yùn)轉(zhuǎn)時噪音。

　　隔熱式鼓風(fēng)機(jī)的使用和保養(yǎng)：

　　1、風(fēng)機(jī)應(yīng)放置在較平穩(wěn)的地方，周圍環(huán)境應(yīng)清潔、干燥、通風(fēng)。

　　2、風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須與風(fēng)扇罩殼上所標(biāo)箭頭方向。

　　3、風(fēng)機(jī)工作時，應(yīng)避免風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口出現(xiàn)*封死現(xiàn)象，以免使氣泵產(chǎn)生過大的熱量和電動機(jī)超電流引起氣泵損壞。

　　4、風(fēng)機(jī)除電機(jī)轉(zhuǎn)子兩只軸承外，其它部位沒有直接接觸摩擦。本氣泵軸承安裝方式主要分二類。第1類氣泵端的軸承安裝在電機(jī)機(jī)座和葉輪中間的泵體內(nèi)，這類氣泵平時不需要加潤滑脂。第2類氣泵端的軸承是安裝在泵蓋中間，此類氣泵端的軸承應(yīng)定期加潤滑脂。每月一次，對于三班連續(xù)工作的氣泵應(yīng)當(dāng)增加加油次數(shù)。

　　5、進(jìn)出氣兩端的過濾網(wǎng)和消音器應(yīng)根據(jù)情況適時清洗，以免堵塞影響使用。

　　6、進(jìn)出氣口外聯(lián)接必須采用軟管聯(lián)接。

　　7、軸承的更換：更換軸承必須由熟悉修理工作的人進(jìn)行操作。先擰松泵蓋上的螺釘，然后按圖示順序逐一拆卸零件，拆下的零件應(yīng)經(jīng)過清洗，然后按反順序裝配。拆卸時，不能硬撬葉輪，應(yīng)用拉馬拉出，同時不要遺漏調(diào)節(jié)墊片，以免影響出廠時已調(diào)節(jié)器好的間隙。

　　8、嚴(yán)禁固體、液體及有腐蝕氣體進(jìn)入泵體。

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